【佛山陶瓷网】二十年技术积累用水泥混凝土打造世界顶级机场跑道

    二十年技术积累用水泥混凝土打造世界顶级机场跑道

trong style="color:#000033;"> 图为北京大兴国际机场跑道视觉中国

图为白霍重载公路3公分ac10功能层新结构施工现场。 受访者供图

举世瞩目的北京大兴国际机场开通已经一个多月，运行顺畅。大兴机场建设应用了当今诸多最先进的技术，据专家介绍，其中跑道和停机坪等工程应用了交通运输部立项研究的“重载水泥混凝土铺面关键技术与工程应用”成果，降低了建设成本、提高了使用品质。

道路铺面材料分为沥青混凝土和水泥混凝土两种。我国石油多依赖进口，却是水泥产量大国，年产量高达20亿吨，占世界总量70%以上。面对增长的重载交通，在机场、重载公路和港口堆场中提升重载水泥混凝土铺面性能，是中国交通运输建设领域一个重要发展方向。

上世纪90年代末，依托（北）京大（同）高速公路建设，交通运输部门开始立项“重载水泥混凝土铺面关键技术与工程应用”课题研究，前后持续近20年。课题创新了力学计算模型，解决了湿陷性黄土带给路面的沉降等问题，用新材料创新了施工工艺。

“通过近20年的研究，课题极大展示了水泥混凝土铺面超强的承载力和扩散荷载的能力，成功应用于大兴国际机场、上海浦东机场、海南洋浦港、1500公里高速公路和4000公里国省干道。”交通运输部公路科学研究院研究员、课题负责人田波博士说。该课题于2018年获国家科技进步二等奖。

(文章来自互联网 源：科技日报)

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